Unsere Top 5 Tipps
für die richtige Auswahl von Batterieklemmen
Haben Sie im Arbeitsalltag vermehrt Probleme mit Batterieklemmen?
Sie wollen wissen, was verschiedene Arten von Klemmen für Batteriepole so speziell macht und worauf Sie beim Thema Konusklemmen achten müssen?
Hier unsere Top 5 Tipps für die richtige Auswahl von Batterieklemmen
2. Oberflächenbeschichtung
Die Beschichtung einer Batterieklemme sagt viel über die Qualität aus.
4. Herstellverfahren
1. Typenauswahl
Je nach Anschlussart unterscheiden wir folgende Batterieklemmen:
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1
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2
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3
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4
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5Sonderformbauteile
Wer richtig auswählt, der spart.
Durch die Anschlussart - man spricht hier vom Fügevorgang - werden der Stromfluss und der Widerstand entscheidend beeinflusst! Bei der richtigen Auswahl des Fügevorgangs werden Verlustleistungen und Hitzeentwicklung minimiert, wodurch ein Systemausfall oder gar ein Feuer vermieden werden kann.
Ein Beispiel: Bei jedem Lade- und Entladevorgang von elektrischen Speichersystemen erwärmen sich die eingesetzten Bauteile. Eine Schraubklemme z. B. kann in der Fügestelle niemals so angezogen werden, dass bei Ausdehnung der Bauteile keinerlei Hohlräume entstehen (s. Bild rechts).
Folglich entsteht bei Erwärmung ein „Atmen“ der Fügestelle. Neben einem schleichenden Lösen der Batterieklemme wird auch Luftsauerstoff und vor allem Feuchtigkeit in die Hohlräume ziehen. Besonders empfindlich ist diese Stelle, wenn Batteriesäure oder andere aggressive Medien in den Hohlraum eindiffundieren. Hierbei können Batterieklemmen porös werden und brechen (s. Bild).
Die Konsequenz sind Stromverluste und Überhitzung. Daher haben wir eine große Auswahl an unterschiedlichen Batterieklemmen für unterschiedliche Anwendungen, denn alle haben ihre speziellen Vorzüge.
Fragen Sie uns einfach, wir beraten Sie gerne!
2. Oberflächenbeschichtung
Die Oberfläche macht's.
Viele Batterieklemmen auf dem Markt sind erst gar nicht beschichtet und haben als Oberfläche nackiges Messing. Dies ist insofern problematisch, dass Messing schnell zur Korrosion neigt. Somit kommt es zu höheren Übergangswiderständen und zu einer Leistungsminderung.
Unsere Batterieklemmen haben dagegen eine verzinnte Oberfläche. Zinn ist ein weicheres Metall und fügt sich in die Lücken der Oberfläche einer Batterieklemme. Beim Verschrauben beginnt das Zinn zu fließen und sorgt dort ebenfalls für weniger Lücken. Zusätzlich entsteht deutlich weniger Korrosion, was im Verbund mit den beschriebenen natürlichen Eigenschaften von Zinn dazu führt, dass deutlich weniger Widerstände entstehen und eine Leistungssteigerung im Vergleich zu den nicht verzinnten Klemmen erkennbar ist.
Raue Oberfläche
Oberflächenbeschichtung: keine
Glatte Oberfläche
Oberflächenbeschichtung: verzinnt
3. Klemmverschraubung
Ein Vergleich.
Auch zu beachten ist die Beschichtung der Klemmverschraubung, welche den Kontakt zum Batteriepol herstellt. Um einen sicheren Anschluss zu gewährleisten, sollte der Kontakt nicht schon nach kurzer Zeit rosten.
Dieser Korrosionseffekt wird oftmals durch Säuren, Laugen, Sprühnebel oder Salzwasser verursacht. Die Korrosionsgefahr ist bei einer verzinkten Schraube signifikant höher als bei einer verzinnten Schraube (siehe Bildervergleich).
Neben unserer besonderen Verzinnungsmethode, haben wir weitere Verfahren entwickelt, wodurch die Korrosion reduziert wird. Sprechen Sie uns hierzu gerne an.
Nicht verzinnt
Korrosion an einer nicht verzinnten Schraubverbindung
Verzinnt
Korrosion an einer verzinnten Schraubverbindung
4. Herstellverfahren
Sprödbruch an einer Gussklemme
Versuch des Bruchs an einer Pressklemme
Was beim Kauf einer Batterieklemme weiterhin berücksichtigt werden sollte, ist die Herstellungsart und damit auch das Einsatzgebiet. Je nach Einsatzgebiet und Anforderung ist es sinnvoll auf Batterieklemmen unterschiedlicher Herstellungsverfahren zurückzugreifen.
Eine Gussklemme beispielsweise wird im Kokillen- oder im Sandgussverfahren hergestellt.
Sie hat daher zwar ein niedriges Materialeinsatzgewicht und ist somit günstiger, aber aufgrund des Herstellungsverfahrens besitzt sie eine spröde Gefügestruktur. Bei starken mechanischen Belastungen oder bei Vibrationen kann die schwache Struktur schnell zu einem Bruch führen.
Auch bei Einsätzen, bei welchem es zur Biegung und zur Torsion kommen kann, empfehlen wir, auf den Einsatz einer Gussklemme zu verzichten. Die Gussklemme ist in der Herstellung zwar billig, aber dafür auch nur für Anwendungen geeignet, bei der keine hohen Dauerbeanspruchungen oder große Sicherheitsanforderungen vorhanden sind.
Neben Gussklemmen gibt es auch Klemmen aus Vollmaterial, welche oft gefräst werden. Der Materialaufwand ist dabei sehr hoch. Zudem ist das Material sehr hart, damit es spanend bearbeitet werden kann.
Die Kanten sind scharf und es gibt keine Radien in Form von weichen Übergängen. Daher sind solche Klemmen anfällig für Kerbwirkung, welche wiederum zu Brüchen führen kann. Gerade für gecrimpte Anschlusstechnik sind Klemmen aus Vollmaterial nicht geeignet, da beim Crimpen ein Umformungsvorgang stattfindet, welcher der Materialhärte der Klemme widerspricht.
Die gepresste Klemme dagegen wird im Warmformverfahren geschmiedet. Eine gepresste Klemme hat ein höheres Materialeinsatzgewicht und ist auf die Umformung und spätere Bearbeitung abgestimmt. Daher sind sie besonders bei mechanischen und dynamischen Einflüssen wie z. B. Vibration, Torsion oder Biegung geeignet.
Aufgrund des Herstellungsverfahrens sind die Bauteile lunkerfrei und weisen eine zähelastische Gefügestruktur auf, weswegen sie auch besonders für Crimptechnik geeignet sind.
Eine gepresste Klemme wird aufgrund der Herstellungsart immer teurer sein als andere Batterieklemmen, sie bietet jedoch viele Vorzüge und ist universell für jeden Einsatz verwendbar. Bei hohen Dauerbeanspruchungen und Sicherheitsanforderungen empfehlen wir beispielsweise ausschließlich die Verwendung von gepressten Klemmen. Wir sagen, lieber einmal richtig kaufen, anstatt zwei mal billig.
5. Klima- und Umwelteinflüsse
